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Schulungsübersicht
Einführung in die Sicherheit autonomer Fahrzeuge
- Sicherheits-Herausforderungen bei der Entwicklung autonomer Fahrzeuge
- Kritische Sicherheitsfunktionen und Ausfallmodi
- Überblick über Normen zur funktionellen Sicherheit (ISO 26262, SOTIF)
Risikobewertung für autonome Fahrzeuge
- Grundprinzipien der Risikobewertung und Gefahrenanalyse
- Identifizierung kritischer Fehlerpunkte in AV-Systemen
- Rahmenwerke und Methodiken des Risikomanagements
Standards zur funktionellen Sicherheit und Konformität
- ISO 26262: Funktionale Sicherheit für Straßenfahrzeuge
- SOTIF (Safety of the Intended Functionality)
- Betrachtungen zur Sicherheit von ADAS-Systemen und deren Konformität
Gefahrenanalyse und Risikobewertung (HARA)
- Durchführung von HARAs für autonome Fahrfunktionen
- Identifizierung potenzieller Gefahren und Unfallszenarien
- Quantitative und qualitative Techniken zur Risikoanalyse
Sicherheitsvalidierung und -verifikation
- Testen sicherheitskritischer AV-Funktionen
- Simulationsbasierte Techniken zur Sicherheitsverifikation
- Praktische Sicherheitsvalidierung mit Testfahrzeugen
Fortschrittliche Strategien zur Risikominderung
- Redundanzen und sicherheitskritische Ausfallsicherungsmechanismen
- Sicherheitsüberwachungs- und Diagnosésysteme
- Implementierung von Fallback-Strategien und Übergängen in sichere Zustände
Cybersecurity-Aspekte für die Sicherheit autonomer Fahrzeuge
- Integration von Sicherheits- und Cybersecurity-Strategien
- Erkennung und Minderung von Cyber-Bedrohungen für AV-Systeme
- Sicherstellung der Datenintegrität und sicheren Kommunikation
Fallstudien und bewährte Verfahren
- Analyse von Sicherheitsvorfällen bei autonomen Fahrzeugen und daraus gezogene Lehren
- Erfolgreiche Sicherheitsimplementierungen in autonomen Prototypen
- Workshop: Durchführung einer Sicherheitsrisikobewertung für ein AV-Szenario
Zusammenfassung und nächste Schritte
Voraussetzungen
- Kenntnisse in Bezug auf Normen zur Fahrzeugsicherheit
- Verständnis der Technologien autonomer Fahrzeuge
- Erfahrung in Sicherheitsanalyse und Risikomanagement
Zielgruppe
- Sicherheitsingenieur:innen, die an autonomen Fahrzeugprojekten arbeiten
- Fachkräfte im Bereich der Fahrzeugsicherheit, die für die Risikobewertung verantwortlich sind
- Forschungs- und Entwicklungsspezialist:innen, die sich auf Sicherheitskonformität und Validierung konzentrieren
21 Stunden